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美国留学买二手车买多少价位合适
2000美元。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。
北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
适合人群
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。
即将去美国留学，我应该买什么车？
1 如果经济宽裕就买新车，上全保。这是前提很重要。喜欢彪悍的买悍马吧，muscle vehicle来的，蛮有驾驶乐趣。三四万应该有交易，不过是油老虎哦，也太招摇，悍马的车型实在太让我郁闷了，特别是加长型的，跟拖拉机后面的鸡笼子似的。
2 有钱就别买二手车，但凡二手车总有各种各样的小毛病，这还算是走运的，自己花钱去修好就行。就怕开开就breakdown在路上，急死人的。而且小毛病天天在，影响驾驶心情生活质量。
3 省油还是选日本车，但是要买小排量，排量大照样费油。我家尼桑2.5的轿车，以为会比美国车欧洲车省油，结果和另一部同排量volvo旅行车（比尼桑那款巨型一些）一样费油。之前家人也误认为车小一些会省油，日本车一定明显省油，但原来也不是。
4 体型小的就不是SUV了吧，貌似叫hatch back，底盘比SUV低，留学开挺合适，旅游和上学都方便（真旅游你会去租车的，相信我，来了你就自动采取当地人的很多生活方式了，原因略，来久了自动明白）——你可以梅赛德斯或者宝马的，看着低调就好，该享受的都享受到。
同学表太招摇，你还是学生呢，在这边太招摇貌似不如国内风光。另有鄙人的偏见之说：在市区开跑车的都是大傻帽儿，脑门儿写着“我是笨蛋”。哈哈，开玩笑喇，跑车地盘那么低，驾驶员跟坐在地上开一样，稍微有个pothole或者hump也要刮两下车底，且市区最高也不过40mile。你说开来做嘛，可不是笨蛋了咩。
5 （至于具体的油耗，我觉得根本没法算。美国这边活动半径大得很，取决于公寓和学校的距离，公寓和你爱逛的超市商店的距离，还取决于你的活动频繁率。可以相差很远的，绝对估计不出来。但是油价比国内绝对便宜，还包了税的）
美国留学生一般适合买什么车
首先欢迎一下即将赴美留学
来美国买车的确很便宜，二手车从几百美金到几万美金都有，新车从1万出头到几十万的也有，当然要买经济实惠的了，女生就买TOYOTA（丰田）的Collora吧！09年后出厂的车款漂亮大方，15000美金起价，乱七八糟的开走大概加起来16800-17500美金就可以了，这里边有牌照税，养路费（6个月的），临时保险费（3个月的），车身税灯杂项，所以窗口价15000等买到手里就变成16000-17000了。
买新车的优点，不怕抛锚，不怕废油，不怕爆胎，不怕排烟检查，不怕没电，等等优势
缺点，贷款买的话有每个月的账单，买车就要给车加油，洗车费，（自己洗也花水费体力活）保险费，牌照税（一年一次贴在牌照上的年与日期提示何时到期）
二手车唯一优点就是便宜，涂眼前的便宜，之后的花费一样，羊毛出在羊身上，二手车大多都是事故车反修后在出售的，废油，一年或两年一次的排烟检查，二手车怕机油更换不及时而抛锚，冷气暖气不灵，电子门窗失灵，等等
所以最好买新车
在美国留学,买什么车好?
我自己有过 一两全新奥迪A5 和一辆二手13年甲壳虫 还有过一个一四年二手途观
其实在美国 对于留学生用车的地方 无非就是上学 逛街 买菜吃饭 所以 选择的方向就是开着舒服 经济省油 安全 。 搬家 或者有其他需要求 在外面租一次车就可以了 搬家啊 等等不同种类的车都有也不贵还方便一次大概就20左右吧。就我这三辆车我觉得都没啥缺点 对于我上学旅游各种总需求都游刃有余 在小的甲壳虫A5买菜逛街都不在话下 不用说途观就推荐你途观吧 便宜 大牌子安全（保时捷奥迪法拉利都是其旗下公司）SUV空间大 动力也很够
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