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一级建造师历年考试真题及答案
1、有一悬臂梁，受力如图所示，
，则梁端B最大位移是（ ）。
A5mm
B10 mm
C15 mm
D20 mm
2、在非地震区，最有利于抵抗风荷载作用的高层建筑平面形状是（ ）。
A菱形
B正方形
C圆形
D三角形
3、基坑土方填筑应（ ）进行回填和夯实。
A从一侧向另一侧平推
B在相对两侧或周围同时
C由近到远
D在基坑卸土方便处
4、压型钢板与其他相关联的工序流程中，堵头板和封边板安装紧后工作是（ ）
A压型钢极安装焊接
B清扫、施工批交验
C栓钉焊
D压型板锁口
5、跨度为8m的现浇钢筋混凝土梁，其模板设计时，起拱高度宜为（ ）。
A4mm
B6mm
C16mm
D25mm
6、建筑工程内部装修材料按燃烧性能进行等级划分，正确的是（ ）。
AA级：不燃；B级：难燃；C级：可燃；D级：易燃
BA级：不燃；B 1级：难燃；B 2级：可燃；B 3级：易燃
CⅠ级：不燃；Ⅱ级：难燃；Ⅲ级：可燃；Ⅳ级：易燃
D甲级：不燃；乙级：难燃；丙级：可燃；丁级：易燃
7、分部工程应由（ ）组织相关单位项目负责人和项目技术负责人进行验收。
A施工单位项目负责人
B施工单位项目技术负责人
C设计单位
D总监理工程师
8、均布荷载作用下，连续梁弯矩分布特点是（ ）
A跨中正弯矩，支座负弯矩
B跨中正弯规，支座零弯矩
C跨中负弯柜，支座正弯矩
D跨中负弯矩，支座零夸矩
9、按照民用建筑分类标准，属于超高层建筑的是（ ）。
A高度50m的建筑
B高度70m的建筑
C高度90m的建筑
D高度110m的建筑
10、关于混凝土结构耐久性的要求，说法错误的是（ ）。
A普通房屋建筑，一般环境作用中，满足耐久性要求的混凝土最低强度等级是C25
B预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不应低于C30
C直接接触土体浇筑的构件，其混凝土保护层厚度不应小于70mm
D具有连续密封套管的后张预应力钢筋，其混凝土保护层厚度可与普通钢筋相同且不应小于孔道直径的1/2，否则应比普通钢筋增加10mm
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2011一级建造师公路实务真题及答案谁有
2011年一级建造师公路工程专业实务答案
单选题
1、间断级配:SMA
2、新建公路：临界高度
3、适用于：沉井基础
4、支架弹性挠度：1/400
5、引起：反射裂缝
6、悬臂拼装的工序：块件预制-移运-整修-吊装定位-预应力张拉-施工接缝处理
7、冬季不能施工：路基边坡
8、膨胀土防护：浆砌片石
9、采用曲线起点为直线坐标原点：切线支距法
10、矿粉：沥青混凝土
11、挖方段标志和主体结构发生冲突：调整主体结构
12、错误之处：爆破距离30m
13、先张法错误：钢筋断丝数为1%
14、交通安全设置错误：只调标志
15、不属于初期支护：管棚
16、照明种类：正常照明和应急照明。
17、排在最前面的：警告区
18、公路配电系统的原则 ：三级配电二级保护
19、信用守法评价主体：各级交通主管部门。
20、竣工验收：检验建设成果
多选题
21、大体积混凝土：选用水化热低的水泥、降低水泥用量、敷设冷水管、分层浇筑
22、必测项目：周边位移、拱顶下沉
23、波形护栏：构件的材料性能，金属构件防腐，安装质量，断面线性。
24、圬工防护：浆砌片石护坡，干砌片石护坡，锚杆钢丝。
25、平面测量仪器：经纬仪，GPS，全站仪。
26、乳化沥青：沥青表面处治、透层，粘层，封层。
27、错误之处：人工挖孔桩220V电压，1M内堆土，有水的继续开挖
28、施工安全防护用具及设施采购，安全措施落实，安全生产条件。
29、基层的裂纹原因：碎石含泥、细集料多、水泥多、含水量多
30、施工组织管理签章：总体工程开工申请表，工程交工验收证书，分包意向申请。
案例题(一)
1、水稳料平均运距是多少？
答：左右段公路长度分别为：25200-16000=9200m；37200-25200=12000m，公路总长为21200m;公路段加权平均为（9200*9200/21200+12000*12000/21200）/2=5392.45m上面的数在加300就是平均运距:5392.45+300=5692.45m。
2、拌合站图中A、B区应该是什么区？
答：A:机具停放场；B区：材料堆放场
3、钢绞线除了背景资料中的检测外还需要检测什么项目，改正背景资料中试验记录的错误？
答：表面质量、直径偏差、力学性能试验。P117
原始记录如果需要更改，作废数据应划两条水平线．并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
4、混凝土搅拌站有那些组成？上述施工机械，哪些不是路面中用的，并补充两种路面使用的机械
答：物料称量系统、物料输送系统、电气控制系统。不是水泥路面中用的：压路机、间歇式拌合楼。补充两种路面使用的机械：振捣机、整平机
5、背景中的拉杆出现松脱和漏插的时候怎么处理，在何种时候采用何种手段？
答：采用滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。
若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力（握裹力）检验。
案例题（二）
1、图中碎石层的作用？
答：过滤排水。
2、土工格栅与土之间三种相互作用？
答：格栅表面与土的摩擦作用；格栅孔眼对土的锁定作用；格栅肋的被动抗阻作用
3、设计变更的程序？
答：提供变更申请-现场确定变更签署会议纪要-设计单位设计与出图-签发“设计变更通知单”-施工单位按图施工-完善变更价款手续
4、补充两个施工工序？
答：①设置截水沟；②开挖排水沟
5、种土+种草的作用？
答：使坡面形成良好的防护层；有效减轻雨水对边坡的冲刷稳定边坡；美化环境；防止水土流失。
案例题（三）
1、图中所标的A是什么，设置时需注意以下问题？
答：缆风绳；风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45；与地平面夹角宜为30，距离宜小予lOOm。用于风缆的地锚应牢固可靠，为防止地锚受力后的位移，应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的风缆须进行计算，不能对墩台造成不利因素。风缆在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行，随拱肋接头高程的升降而放、收。在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆。
2、土堆离基坑顶的距离，坡度1：0是否可行，背景资料中为了预防基坑垮塌可以采取的措施？P131 P297
答：不可行。坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于0. 5m，动载（包插机械及机械通道）距坑缘不小于1．Om，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1. 5m。垂直坑壁适用于黏土在半干硬或硬塑状态时，砂岩易垮塌。挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁、锚杆支护。
3、台阶开挖还需要注意什么？
答：设置截水沟、留有护道、注意观察坑顶边缘顶面土有无裂缝和坑壁有无松散塌落现象发生，基坑施工不可延续时间过长。
4、“临时固结”的施工步骤？
答：(1)将O号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断。(2)在桥墩一侧或两侧设置临时支承或支墩。(3)顺桥向用扇形或门式托架将O号块粱段临时支承，待悬浇到至少一端舍龙后恢复原状。(4)临时支承可用硫磺水泥砂浆块、砂简或混凝土块等卸落设备，以使体系转换时，较方便地撤除临时支承。当采用硫磺水泥砂浆块作临时支承的卸落设备，并采用高温熔化撤除支承时，必须在支承块之间设置隔热措施，以免损坏支座部件。
5、什么大桥主桥需要编制专项施工安全方案？(指的桥梁施工)
答：桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程。桥梁工程中的大型梁、拱、柱等构件施工等。大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁的加固与拆除。
案例题（四）
1、三台阶法、及仰拱、二衬的施工顺序及理由；台阶法是否正确，理由
答：顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。13-12-14,软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。不合理，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，题干围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。
2、地质超前预报的方法
答：超前钻孔法、地质雷达法、TSP法、TGP法、TRT法。
3、位移--时间曲线出现反弯点代表什么，施工单位该如何处理
答：当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密
切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
4、背景中事故等级是多少，如何确定
答：重大事故。是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，
或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。
5、危险告知制度的内容
答：按照《公路水运工程安全生产管理办法》，严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所应设置明
显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。
案例题（五）
1、南桥台、北桥台是属于施工组织关系还是工艺关系？
答：组织关系。工作之间由于组织安排需要或资源(劳动力、原材料、施工机具等)调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。
2、北桥台最早开始时间；关键线路是什么
答：最早开始时间：第78天。关键线路：1-2-9-10-11（210天）。
3、工程量变更后，土方结算结款是多少？
答：按原单价结算的工程量：15×（1+25%）=18.75万立方米
按新单价结算的工程量：21-18.75=2.25万立方米
总结算价：18.75×20元/m3+2.25×18元/m3=415.50万元
4、调价后第四个月的价款是多少
答：145×[0.3+0.35+0.25×(1+20%)+0.1]=152.25万元
5、分包商向监理索赔工程是否正确，可以索赔多少天
答：索赔的工期为30-10-6=14天 网络图计算北桥台总时差为6天，原工期为210天，合同工期为220天，220-210=10天不能索赔工期，所以可索赔的天数为30-10-6=14天。
6、分析路面施工方案调整后是否可行
答：路面按路面基层20天，20天2段，路面面层按10天，10天2段，
累加数列为： 路面基层 20 40
路面面层 10 20
错位相减为： 20 40
- 10 20
20 30 -20
流水布距K=（20,30，-20）max=30
流水工期为30+（10+10）=50
路面可节约工期60-50=10天
还延期工期为14-10=4天
2020年一建公路真题及答案？
文字版2020一级建造师《公路实务》考试真题及答案（持续更新中）！！
案例(五)
背景资料
某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫桩号为K9+060～K14+270，公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基，其中在K11+350附近软土厚度为4.5～8.0m，设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为50cm，桩间距为150cm，呈正三角形布置，柱顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm，K13+050的大桥其桥台后填土较高，荷载较大，需按规范要求进行台背回填。项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等，制定了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络计划如图5所示。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行成桩试验，确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等检验发现有部分体出现下沉，下沉量在1.2～2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。
事件二:施工组织设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土;②自台身起，顺路线方向，填土的长度在顶面处不小于桥台的高度:③锥坡填土与台背填土同时进行;④采用小型机械进行压实，压实度不小于94%⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上进行。
事件三:合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更，工作(B)的工程量由50000m增加至60000m②工作(D)结束后，业主指令在工作G之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作()开始时间推迟40天，施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔
问题:
1计算网络计划的工期，指出关键线路。
2事件一中，施工单位在成桩试验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。
3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。
4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。
5.事件三中每种情形下可索赔工期分别为多少天总工期索赔为多少天?
【参考答案】
1.工期:480天;关键线路:B→D→G→H→K(或①→②→⑤⑥→⑦→⑧→⑩提升速度。
2.还应确定的工艺参数:喷粉压力、瞬时喷粉量、累计喷粉量、补充实测项目:桩体强度、单柱喷粉量
3.桩体下沉应采取的处理措施有:重新制桩;接桩;回填灰土并夯实。
4.①正确②不正确。改正:台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m。3正确④不正确。改正:台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实，压实度不小于96%。⑤不正确。改正:台背回填在结构物强度达到设计强度75%以上进行。
5.①工程量由5000m增加至60000，工期增加20天，又因b工作在关键线路上，且非施工单位的原因所以可索赔工期20天②业主指令在工作(G)之前增加一项工程，此工作在关键线路上，且非施工单位的原因，可索赔工期20天。3因为I工作的总时差为60天，工作(开始时间推迟40天，未超过总时差，不会导致工期的延误所以此情形不能进行工期索赔总工期索赔的三数为:20+30=50天
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